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塑膠跑道基層要求是什么?

文章出處:來自網絡 人氣:發表時間:2018-04-13
塑膠跑道基礎施工方案:

施工流程:基礎開挖平整、夯實→12%灰土300mm厚→SBS防水層,接縫燙粘→150mm厚C25混凝土層→13mm混合型塑膠面層

一、基礎開挖平整、夯實

根據場地設計標高將基礎開挖,采用人工結合機械進行場地平整,采用20t振動壓路機進行場地碾壓。采用振動壓路機碾壓時,第一遍應不振動靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振。

壓路機碾壓行駛速度開始時宜用慢速,最大速度不宜超過4km/h;碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內側向外側,縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4~0.5m。應達到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻,表面平整堅實,無明顯的輪跡,無軟彈和翻漿現象,排水良好,壓實度符合設計要求。

如出現上述情況,則必須進行土基處理。處理方法如下:

a、將軟土挖掉,用黃土或8%灰土(改良土回填);

b、片石回填,再用壓路機碾壓,直到夯實到93%以上為止。

壓實的同時要注意控制好坡度。

二、12%灰土300mm厚施工流程:

施工放樣 →上土→運灰→整形→碾壓→檢測合格→養生

1、 測量放線

根據灰土施工寬度,實際寬度較灰土基層寬出50cm,以保證基層壓實質量。

2、 采用挖掘機上土,按送鋪厚度17cm大致均勻分布。

3、 采用裝載機配合自卸汽車,將已消解好的石灰運達施工現場,用預先計算好的碼方尺進行碼方,經監理驗收后,以用人工均勻放開。

4、 灰土試驗段按路面平行線控制標高,先用推土機根據填筑高度推平,然后進行高程測設,每10cm一段面測設3點,然后拉線找平通筋,并放少量白灰明確標志,平地機細致整平配合人工修整邊緣。

5、 拌和

在拌和過程中,如果灰土的含水量不足,應用噴管式灑水車補充灑水。水車起灑處和另一端調頭處都應超出拌和段2米以上。灑水車不應在正進行拌和以及當天計劃拌和的路段上調頭和停留,以防局部水量過大。灑水后,應再次進行拌和,使水分在灰土中分布均勻。拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和,減少水分流失。灑水及拌和工程中,應及時檢查灰土的含水量。根據氣溫情況,含水量應嚴格按最佳含水量和較最佳含水量高1%-2%。過程中,應配合人工揀出八支渠和老路面拆除帶來的超尺寸顆粒,消除粗細顆粒“窩”以及局部過分潮濕或過分干燥之處。灰土拌和均勻后應色澤一致,沒有灰條、灰團和花面。即無明顯粗細集料離析現象,且水分合適和均勻。

三、SBS防水層,接縫燙粘

1、基層檢查驗收

基層要求表面干燥,其含水率按規定不應超過8%,或通過覆蓋粘結試驗。要求表面應平整,保證基層堅硬、不出現起砂、裂縫、松動、起鼓、不平等現象。表面平整檢查應采用2m長直尺檢查,直尺與基層的間隙不應超過5mm,只允許平緩變化,每米長度內不得多于一處,表面無積水,排水坡度應符合設計要求。

防水基層若有缺陷或積水等現象,必須進行處理,合格后方可進行防水層的施工。

a.冷底子油施工

先將驗收合格的基層進行清理,并在基層上涂噴處理劑,要求處理劑涂噴要均勻,待基層處理干燥后,再進行防水卷材的鋪設施工。

b.防水卷材的鋪設

防水卷材的鋪設應按規范要求平行或垂直于屋脊方向鋪設。我們計劃將防水卷材按糧庫的現場實際情況,按順水方向由低向高平行于屋脊方向或出之于屋脊方向進行鋪設。

⑴施工前應將驗收合格的基層清理干凈,并將棱角處塵土吹凈。

⑵涂刷

基層處理劑要均勻一致;
⑶基層處理劑干燥后,應按設計要求對屋面防水工程需做附加層的部位進行處理。

⑷確定卷材鋪貼順序和鋪貼方向,并在基層彈線,然后鋪貼卷材。

⑸用火焰噴槍或噴燈烘烤卷材的底面和基層的夾角,噴燈距交界處300mm左右,使卷材表面的瀝青層液化,邊烘烤邊向前滾卷材,隨后用壓輥滾壓,使其與基層或與卷材粘結牢固。注意烘烤溫度和時間以使瀝青層呈融溶狀態為度。

⑹卷材搭接按以下方法進行:

(a)長邊搭接:卷材縱向搭接寬度,單層防水≥80mm,必須仔細操作,先熔去待搭接部位卷材上的防粘層和粒料保護層,同時應熔化接縫兩面的粘結膠,然后進行粘合排氣,用手持輥壓實,并應有明顯瀝青條;

(b)短邊搭接:卷材兩端必須全部粘結,搭接寬度,單層寬度應≥100mm,并在基層卷材定位彈線、試鋪,按卷材規格、鋪設要求、屋面排水坡度、細部尺寸,確定卷材的鋪設方案。

(c)同一層相鄰兩幅卷材鋪貼:橫向搭接邊應錯開1500mm以上,且上、下兩層卷材禁止相互垂直粘貼。第二道防水施工工藝流程同第一道設防,但應注意上下兩層卷材長邊接縫應錯開不小于三分之一幅寬,短邊搭接縫錯開不小于1.5m。

(d)帶板巖片卷材短邊搭接:需要去掉搭接部位的巖片層,在卷材上定出位置用噴燈加熱相關部位后用抹子刮掉板巖部分。

⑺卷材鋪貼完畢后,必須對搭接部位、端部及卷材收頭部位進行密封處理,應嵌涂密封材料、封口膠或冷貼結劑,然后抹平,使其形成明顯瀝青條。

四、150mm厚C25混凝土層施工:

進行混凝土層的施工,按照C25混凝土配比標準進行嚴格的配比,施工采用的配比根據實驗水泥品種測得。混凝土采用現場攪拌,所有的原材料都應嚴格按照配合比,嚴格控制水泥混凝土的攪拌時間。選擇和使用水泥時,注意水泥各項品質必須合格,并應通過混凝土配合比實驗,根據其抗拉、抗壓強度、耐久性和工作性,確定可用水泥的品種、強度、等級及廠家。不同品種、牌號、強度等級、廠家的水泥,嚴禁混裝和混合使用。

①基層準備

對基層的壓實度、平整度、高程、橫坡、寬度、軸向偏位、厚度等各項進行檢查。對于局部松散、不平整、開裂等缺陷必須進行處理。混凝土層攤鋪施工前應清理基層表面,并灑水潤濕。

②模板安裝

安裝模板前,根據設計圖紙放樣定出田徑場中心線和邊線;模板宜采用鋼模,模板應當平直,拆裝方便,有足夠的剛度和強度,且其高度與混凝土板厚相同。模板的拼接必須平順、密實。采用木模板時,板厚宜為2cm以上。嚴格控制模板的安裝質量,保證穩固、順直、平整,樁間無起伏。根據本工程特點,模板工程是混凝土成型施工質量的關鍵,因此要加強模板工程的管理。

a、首先要確保模板材料的質量和模板制作質量,周轉膠合模板要做成定型清水砼模板,裝拆時不準亂扔亂放,應碼放成堆。

b、支撐系統應確保尺寸準確、易裝易拆,具有足夠的強度、剛度和穩定性,不致發生變形,模板拼縫嚴密,幾何尺寸準確。

c.澆筑砼前由項目技術負責人組織進行全面檢查,認可合格后方可澆筑砼,砼澆筑過程中木工班派專人負責看護模板。

1.混凝土拌合物的拌和與運輸:

拌合物應拌和均勻、充分,拌和時間根據攪拌機的類型、轉速、拌合物的種類和投料順序決定,根據拌合物的粘聚性、均質性及強度穩定性經試拌確定。

2.混凝土澆筑:

2.1.澆筑前的準備工作

①對模板及其支架進行檢查,應確保標高、位置尺寸正確,強度、剛度、穩定性及嚴密性滿足要求;模板中的垃圾、泥土上的油污應加以清出;木模板應澆水濕潤,但不允許留有積水。

②準備和檢查材料、機具等;注意天氣預報,不宜在雨雪天氣澆筑混凝土。

③ 做好施工組織工作和技術、安全交底工作。

2.2.澆筑工作的要求:

①現場應有專人指揮卸料,使卸下的拌合物分成幾個分布均勻的小堆,以方便攤鋪。如果運到現場的拌合物有離析,應用鐵鍬翻拌均勻,但嚴禁再次加水。

②混凝土應在初凝前澆筑,如已有初凝現象,則應再進行一次強力攪拌,才能入模;如混凝土在澆筑前有離析現象,須重新拌合后才能澆筑。

③為保證混凝土的整體性,澆筑工作應連續工作。當必須間歇時,其間歇時間應盡可能縮短,并應在前面混凝土凝結之前,將后續混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土條件確定,當超過時應留置施工縫。

④拌合物攤鋪均勻后,采用平板振動器進行振搗成型。平板式振動器在混凝土表面全面振搗,每4m斷面應配備1塊振動板,縱橫方向各振搗一遍,振搗位置應重疊100-200mm。振動板在每一位置的振動時間以振動板底部和邊緣泛漿厚度3-5mm為限,并不宜少于15s。振動板應由2人拉起振搗和移位,注意不能過振。振搗過程中,應隨時對缺料的部位進行人工找平,多余的料應適當鏟除。人工找平時應使用同批拌合物,嚴禁使用純砂漿。應隨時檢查模板、拉桿、傳力桿的移位、變形、松動、露漿等情況,并及時糾正。

⑤混凝土整體澆筑,分塊搗制,將混凝土搗實抹平后輕微拉毛;振動器移動間距及速度一定掌握好,振搗要密實,防止混凝土離析現象。水泥混凝土振搗應有交接制度,防止漏振和重振現象發生。

⑥水泥混凝土澆筑好后,不可收成光面,略呈麻面,其平整度須達到98%以上。

⑦當砼強度達到設計強度的25~30%時用切割機切割每間隔5-6米左右切一條切割縫,深30~50mm。

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